C’est l’un des plus petits modèles de chez Rio Yachts et pourtant le Daytona 34 possède toutes les caractéristiques d’une unité de plus grande taille. Un mimétisme séduisant, mais qu’en est-il réellement sur l’eau ? Souvent confondue avec l’ancienne marque espagnole, Rio Yacht est quant à elle italienne, et surtout, elle est bien vivante. La gamme compte sept modèles de 34 à 56 pieds avec une philosophie commune, la croisière. Le Rio Yachts Daytona 34 est un peu le bébé de la série, mais cela ne veut pas dire qu’il s’agit d’une entrée de gamme. Le style extérieur est ainsi clairement inspiré par l’univers des yachts. Cela se traduit par une ligne très tendue, presque sportive, un pare-brise fuyant surmonté par un t-top qui donne encore un peu plus de personnalité à la ligne. Mêm...
Lire plusCatégorie : Essais Bateaux
La nouvelle gamme Axess de chez Quicksilver se veut accessible et polyvalente. Une philosophie qui a présidé à la conception de ce bateau plein de surprises. Jusqu’à présent, on assimilait beaucoup Quicksilver aux pêches promenades ou aux petits day cruisers. Avec la gamme Axess, dont il partage les coques avec Bayliner, le manufacturier propose de petites coques open accessibles à tous, au look sympathique et à l’équipement complet. Le 525 est donc le deuxième modèle de la famille après le 475. Du haut de ses 5,18 mètres de long, le bateau offre une allure jeune et dynamique et propose une dimension bien adaptée aux débuta nts ou aux navigateurs occasionnels. Facile à tracter, facile à mettre à l’eau, le bateau est également capable d’embarquer jusqu’à 7 personnes, c’est plutôt pas ma...
Lire plusLe Beneteau Gran Turismo 45 vient remplacer le GT 46 et s’inscrit dans le renouvellement de la gamme initié en 2019. Pour l’occasion, le nouveau Beneteau mise sur l’espace et la lumière. Le Gran Turismo 46 était indéniablement une réussite, mais il est temps pour lui de laisser sa place à une nouvelle unité. Contrairement à la tendance chez de nombreux constructeurs, ce ne sera pas le GT 48, mais plutôt le GT 45. Une différence de nom, mais des cotes externes qui sont quasiment identiques à la version précédente. En revanche, on note une belle évolution au niveau du style puisque le Beneteau GT 45, comme ses frères de gamme, intègre de plus grandes surfaces vitrées et une gestion de l’espace qui abolissent presque les frontières entre l’intérieur et l’extérieur. Concrètement...
Lire plusLe nouveau Bayliner M15 est une petite unité polyvalente idéale pour débuter dans le nautisme en toute sécurité. Bayliner est une marque qui connait parfaitement le marché des primo-accédants et qui possède le savoir pour réaliser de petits bateaux abordables et polyvalents. C’est exactement dans cet esprit qu’est né le M15. Long de 4,63 m, cette coque open s’appuie sur la fameuse carène M-Hull développée par Bayliner. Un profil en aile de mouette qui privilégie l’espace à bord et la stabilité. Niveau extérieur, le bateau affiche une allure sympathique et très dynamique avec un nez bien au-dessus de l’eau ce qui assure une protection optimale aux passagers. De bateau dispose aussi de deux petite plateformes arrières dont une avec échelle de bain pour un accès relativement facile à l’él...
Lire plusEssai Boston Whaler 405 Conquest, une évolution majeure
Le Boston Whaler 405 Conquest vient chapeauter la gamme de cabin-cruisers de Boston Whaler. Une évolution en taille, mais aussi en style. Le Boston Whaler 405 Conquest est désormais le navire amiral de cette série et, au passage, le plus gros Conquest jamais construit par Boston Whaler. Outre sa taille, ce bateau se démarque par son positionnement puisque le chantier lui-même le présente comme un gros SUV des mers. Un bateau qui vise le marché des pêcheurs au large, mais aussi celui des familles et des amateurs de croisière. Une sorte de mouton à cinq pattes, mais pour le coup, il semble bien que Boston Whaler ait trouvé l’ADN magique pour parvenir à ses fins. Côté design, le 405 reste fidèle aux canons de la marque avec une coque solide, une ligne de pont assez élevée et un...
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