Pour le millésime 2024, le chantier Italien Ranieri International dévoile un nouveau semi-rigide, le Cayman 21.0 Sport.
Dernière évolution du chantier Ranieri, Cayman 21, le 21.0 Sport bénéficie d’une nouvelle carène et d’une réduction des poids puisqu’il n’accuse que 700 kg à vide, plutôt pas mal pour un semi-rigide de 6,45 m de long et de 2,55 m de large. Une légèreté qui lui permet de se contenter d’un petit moteur de 40 ch et jusqu’à 150 ch maximum tout en maintenant des performances très correctes.
Le design est soigné et les finitions en hausse. On note également quelques éléments intéressants comme le davier avant ou les mains courantes arrière.
Son aménagement propose un grand bain de soleil à l’avant, un grand carré modulable sur l’arrière pouvant se transformer en second solarium et une nouvelle console centrale haute où se trouvent tous les instruments de bord. Le nouveau pare-brise offre une meilleure protection, tandis que la double assise pilote profite d’un dossier rabattable. On peut également choisir un leaning-post avec, en partie basse, un réfrigérateur.
Longueur : 6,45 m – Largeur : 2,55 m – Puiss. Max. : 150 ch
