samedi, septembre 23

Catégorie : Bow-rider

2013 Bayliner 175 GT - 1
Bow-riderEssais Bateaux

Occasion – 2013 – Bayliner 175 GT, toujours d’actualité

Dominique Salandre16 mai 2023 930 Views0

Si vous recherchez un petit bateau d'occasion, pas cher, facile à entretenir et amusant à conduire, le Bayliner 175 GT représente une possibilité intéressante. Véritable icône du chantier américain, ce petit bow-rider fut listé au catalogue pendant 12 ans. Représentant l’entrée de gamme, il offrit un accès raisonnable au monde du nautisme à nombre de familles. Cette version 2012 affiche des prestations encore très actuelles et est maintenant devenue vraiment très abordable. Dans la gamme Bayliner, le 175 a fait une longue carrière, du moins si l’on se contente de son nom. Il est apparu dans la famille Bayliner en 2003, succédant au Capri 175. Il restera au catalogue jusqu’en 2015, une longévité record. Durant toutes ses années, il a profité régulièrement d’améliorations pour res...

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Sea Ray SLX 260 OB - 4
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Sea Ray SLX 260 OB, une évolution constante

Dominique Salandre12 mai 2023 546 Views0

Le Sea Ray SLX 260 est le plus petit modèle de la série SLX. Un bateau qui s’adresse avant tout aux familles et aux adeptes des sorties à la journée qui souhaitent allier élégance, sportivité et confort. Dans la famille Sea Ray, les SLX représentent les modèles les plus luxueux du constructeur. Cette série est composée d’une dizaine d’unités de 26 à 40 pieds. Le nouveau SLX 260 est donc le benjamin de la fratrie et c’est aussi celui qui inaugure les nouveaux éléments de design mis en place sur le 370 Sundancer et qui seront, petit à petit, étendus à toute la gamme. SLX 260 Outboard Pour les habitués des bowrider du chantier américain, le SLX 260 ne bouleverse pas les codes. Il affiche toujours une allure élégante, un peu classique avec une ligne tendue, un joli liston en inox et...

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Sea Ray SPX 230 OB - 1
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Sea Ray SPX 230 OB, Familial et polyvalent

Dominique Salandre3 mai 2023 1012 Views0

Avec sa taille et sa polyvalence, le Sea Ray SPX 230 est un bateau logeable et agréable à piloter. Conçu avant tout pour la famille et les loisirs nautiques, il cache de surcroît quelques bonnes astuces.   Au sein de la famille Sea Ray, la série SPX représente l’entrée de gamme avec trois tailles disponibles, 19, 21 et 23 pieds. Le Sea Ray SPX 230 est donc le plus grand des SPX et il représente une bonne étape avant de passer sur un SDX ou un SLX, le haut de gamme du constructeur américain. Qui plus est, de par sa taille, le SPX 230 représente déjà un bateau familial ou une embarcation idéale pour partir faire un peu de ski ou de wakeboard avec quelques amis. Disponible en version in-board ou hors-bord Le bateau était à l’origine proposé avec un moteur in-board, mais il est désor...

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Four Winns H4 - trois quart arrière
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Essai Four Winns H 4, entre tradition et innovation

Dominique Salandre26 juin 2022 1118 Views0

Nouveau modèle du chantier américain Four Winns, le H4 capitalise sur la notoriété de la marque, mais en proposant des solutions très modernes. Plusieurs années après son rachat par le groupe Beneteau, Four Winns a finalement dévoilé une toute nouvelle ligne. Dénommée série « H » pour rappeler les modèles Horizon, cette famille regroupe les bowrider et se décline en trois modèles H1, H2, et H4 en attendant probablement une future unité un peu plus grosse. Chaque taille est également proposée en version in board ou hors-bord. Le H4 est donc à ce jour le plus gros canot de cette nouvelle série. Conserver l’ADN de la marque tout en concevant un bateau moderne En créant la gamme H, le constructeur c’est un peu attaqué à une icône de la production nautique américaine, car le bowrider ...

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Falcon BR6 - 1 navigation
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Essai Falcon BR6, Solide et bien pensé

Dominique Salandre9 février 2021 731 Views0

Le Falcon BR6 est construit en aluminium, mais avec un intérieur en fibre de verre. Le meilleur des deux mondes pour ce bow-rider rapide et amusant à piloter. Les Finlandais sont passés maîtres dans l’art de la coque aluminium et ce matériau attire même de plus en plus de constructeurs. C’est le cas du groupe Bella Boats avec sa marque Falcon. Le groupe était jusqu’a présent connu principalement pour ses bateaux en fibre de verre, Flipper, Bella boats et Aquador. Depuis 3 ans, le chantier fait aussi parler de lui avec des coques aluminium dont le contremoulage intérieur est réalisé en polyester, rassemblant ainsi le meilleur des deux mondes. La gamme Falcon comporte pour le moment quatre modèles de 5,43 à 6,55 m. Le Falcon BR6 et ses 5,94 m de long est donc au milieu de la série. ...

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