La transition écologique bouleverse un peu le marché nautique et fait apparaître de plus en plus d’entreprises proposant des solutions alternatives. C’est le cas d’Evoy, une marque norvégienne qui produit des moteurs électriques, dont cet étonnant 300 +, un hors-bord puissant et efficace. L’idée d’Evoy est née en 2005 dans la complicité d’un père et d’un fils, Gunnar et Leif A. Stavøstrand. Leif est un homme au parcours étonnant. Né au Canada, mais élevé en Norvège; il a depuis toujours été passionné de bateaux. Une passion qui l’a conduit à naviguer aux quatre coins du monde, puis en tant que capitaine d’un pétrolier, à seulement 32 ans, avant de jet l’ancre pour voir grandir sa première fille tout en s’investissant dans l’approvisionnement de pétrole. Architecte naval, ...
Lire plusCatégorie : Essais moteurs
COX Powertrain a finalement commencé la commercialisation de son moteur hors-bord diesel de 300 ch. Un moteur différent et plutôt intéressant. Le moins que l’on puisse dire, c’est que ce moteur était attendu. Annoncé à grand renfort de communication et de marketing il y a déjà plusieurs années, le moteur diesel d’origine britannique est enfin une réalité et nous l’avons essayé pour vous. Si l’idée d’un moteur hors-bord diesel n’est pas nouvelle, elle était auparavant associée à d’anciennes technologies ou à quelques modèles proches du prototype. Un comble quand on connait la part de marché du diesel dans le monde de l’in-board. Quoi qu’il en soit, les choses ont depuis quelques années un peu changé et plusieurs acteurs sont entrés sur ce marché à l’image d’OXE ou du D-Torque pour ne...
Lire plusLe OXE Diesel 200 est un moteur hors-bord diesel moderne tant au niveau du look que de sa technologie. Plein de couple et de puissance, il est aussi économique et agréable à utiliser. Jusqu’alors surtout réservés à une clientèle professionnelle et administrative, les moteurs hors-bord diesel représentent désormais une solution alternative et crédible pour certains plaisanciers Contrairement à une autre marque à l’orthographe assez proche, OXE diesel fait peu de tapage marketing. Pour autant, la société suédoise officie depuis plusieurs années et offre une gamme de cinq modèles en 125, 150, 175, 200 et 300 ch. Nous avons eu l’opportunité de tester le 200 ch et ce fut riche en enseignements. Esthétiquement, l’OXE 200 affiche un design moderne rappelant un peu les Evinrude G2 ou l...
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