Le célèbre designer Italien Christian Grande est surtout connu pour les marques Sessa Marine ou Invictus, mais son talent ne s'arrête pas là. Rencontre. J’aime les designs minimalistes qui sont pleins de détails Si la plupart des plaisanciers connaissent les bateaux Sessa ou encore Invictus, peu d’entre eux savent qui est l’homme derrière ce design très reconnaissable. Le fondateur du cabinet DesignWorks est en effet aussi talentueux que discret. Même s’il laisse son empreinte dans les gammes Sacs, Cranchi, Abarth ou dans l’architecture, il se met rarement en avant. Rencontre avec un maître du design et de l’élégance. Quel est votre parcours ? « J’ai toujours été attiré par le design et particulièrement dans le domaine des bateaux et des voitures que je dessinais déjà qua...
Lire plusCatégorie : Interview
La présence féminine dans le domaine du nautisme est encore trop minoritaire. Pourtant les choses progressent comme l’illustre l’histoire d’Aurore Memphis et Laurence Perdou, deux femmes qui ont pris en main les destinées de Pneumarine Services, pour le meilleur. Youboat : Comment en êtes-vous arrivé à reprendre un chantier nautique ? Aurore Memphis : « En fait, cela ne s’est pas fait comme cela, sur un coup de tête. Je travaille chez Pneumarine Services, à Gradignan, depuis 19 ans. J’étais le bras droit de Daniel Granjean, le fondateur et ancien propriétaire de l’entreprise. Je m’occupais notamment de tout la partie administrative, de la gestion, du service, de l’aspect commercial ou encore de l’organisation des salons. De son côté, Laurence est arrivée chez Pneumarine Service...
Lire plusPierre-Loïc Dergane est le créateur de Bass Boat Europe et de Pontoon World. Il est ainsi spécialisé dans la vente de bateaux américains et est l’importateur européen pour le groupe White River Marine, l’un des plus gros groupes nautiques aux USA. Alors que les surtaxes vont prendre fin au 1er janvier prochain, nous avons recueilli sa réaction. Youboat : L’Europe et les États-Unis viennent d’annoncer qu’ils venaient de signer un accord mettant fin aux surtaxes sur nombre de produits, dont les bateaux à partir du 1er janvier 2022. Quelle est votre réaction ? Pierre-Loïc Deragne : La première réaction c’est la surprise. Nous l’espérions, mais sans vraiment trop y croire. Après presque trois ans à devoir subir ses surtaxes injustes, c’est comme un gros rayon de soleil sur l’avenir. Fra...
Lire plusXavier Fiche, à la tête de la société Évasion Yachting possède deux chantiers, l’un à Saint-Mandrier (83) et l’autre à Arcachon (33). Importateur et distributeur des marques Greenline, Bavaria, Chris Craft, De Antonio ou encore Sea Ray, il nous livre ses réflexions quant à cette période pour le moins particulière. Youboat : Comment se passe la saison 2021 pour le moment? Xavier Fiche : C’est vraiment particulier. La demande est très forte, mais nous avons des soucis d’approvisionnement. Depuis le début de la pandémie, les délais ont littéralement explosé. En outre, les prix des matières premières ont grimpé, notamment sur la résine, et l’histoire du canal de Suez n’a rien arrangé. J’avais anticipé et j’ai donc fait des précommandes très tôt ce qui fait qu’aujourd’hui, j’ai encore q...
Lire plusRenaud Kuppens, à la tête de la société Konvex, est l’importateur pour l’Europe des bateaux américains Tigé et ATX. Il nous livre ses réflexions par rapport à une année compliquée à bien des égards. Youboat : Quelle est aujourd’hui la situation de Konvex ? Renaud Kuppens : L’année 2020 n’a finalement pas été si mal que ça pour nous. La demande des clients était là et surtout, nous avons profité de la marque ATX et de ses tarifs attractifs. Cela a compensé en partie les surtaxes sur les bateaux américains. ATXC est un produit vraiment bien né et nous avons par exemple constaté un certain report des ventes de Tigé, notamment les modèles d’entrée de gamme, vers des modèles ATX. Les clubs adorent également ce produit, moins cher et facile à travailler. Enfin, ATX capte la clientèle qui...
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