Navire amiral de la famille, le Rand Escape 30 est un bateau familial et polyvalent conçu pour une confortable journée en mer. Grâce à sa petite cabine, il ouvre également les portes du cabotage, le tout dans un style purement scandinave. Rand est un chantier danois, né il y a 8 ans. L’idée de départ des deux frères fondateurs était de produire des bateaux qui respectent l’environnement, donc majoritairement à propulsion électrique. Toutefois, réalité économique et technologie obligent, ils ont rapidement proposé des modèles à moteur thermique et cela représente encore aujourd’hui 45% de la production. Néanmoins, les deux hommes gardent le cap et affirment que d’ici 2027, ils ne devraient proposer quasiment que des bateaux électriques. Un style très aboutit L’autre caractéri...
Lire plusCatégorie : Day cruiser
Alfastreet Marine propose le 23 Cabin Evolution, un bateau familial très complet pour les sorties à la journée ou le cabotage. La marque Alfastreet propose des bateaux au concept un peu atypique. Le 23 Cabin Evolution, l’un des plus petits modèles du chantier, tente ainsi d’offrir tout ce dont une famille peut avoir besoin sur l’eau, du solarium à la cabine. Alfastreet Marine est une marque slovène qui appartient à un groupe spécialisé dans les équipements pour casinos. Passionné de bateaux depuis toujours, Iztok Pocka à un jour rencontré trois personnes qui allaient scellé son destin, Armin Koren et Paolo Dose de l'entreprise Venetian Design et l'architecte Andrea Agrusta de la société d'ingénierie navale Naval Heads. Il n’en fallait pas plus pour le convaincre de lancer Alfast...
Lire plusDernière livraison du chantier Mimi, le Libeccio 11 WA est un bateau qui marie le charme de la tradition à des performances modernes pour un programme axé sur la famille et le farniente. Les gozzo, ces bateaux traditionnels de l’espace méditerranéen connaissent depuis quelques années un regain de popularité grâce au dynamisme de chantier comme Mimi qui tente de faire entrer ce classique dans l’air moderne sans en casser le style. Une longue tradition C’est exactement ce qu’à voulu faire le chantier en concevant le Mimi Libeccio 11. Pour mener à bien cette tâche, ils se sont assuré les services du fameux architecte naval Valerio Rivellini. L’idée c’était donc d’apporter des solutions nouvelles pour mieux tirer parti de l’espace tout en conservant un aspect traditionnel. Concernan...
Lire plusDernier né de la famille Invictus, le TT 460 en est aussi le plus grand. Une montée en gamme logique pour cette marque qui associe performance et prestations luxueuses. Deux domaines dans lesquels ce bateau ne déçoit pas. La famille Invictus s’organise désormais autour de deux gammes, les GT et les TT qui représentent les modèles les plus luxueux. Le 460 appartient justement à cette dernière série. Avec ses 14,27 mètres de long, il dévient également le navire amiral de la marque dessinée par Christian Grande. La série TT ne compte pour le moment que deux modèles, le 280 et le 460, mais elle devrait rapidement s’étendre. Reconnaissable au premier coup d’oeil avec notamment la coque un peu arrondie sur le haut et la fameuse étrave, signe distinctif des Invictus, le TT460 se présen...
Lire plusWellcraft vient de lever le voile sur son nouveau modèle. Un bateau d’un nouveau genre qui combine performance, aventure et confort haut de gamme. Reprise il y a quelques années par le groupe Beneteau, la marque vivait depuis sur son héritage et sa gamme de fishings. Pour redynamiser ce nom légendaire, Beneteau a décidé d’innover, mais sans renier l’histoire et tout ce qui a fait la réputation de Wellcraft. L’équipe menée par Nick Harvey a donc choisi de créer une deuxième famille qui colle parfaitement à l’image de la marque. Pour cela, l’équipe est allée puiser dans son histoire, mais aussi dans l’une des grandes tendances actuelles, les bateaux d’aventure. Pour ce qui est de l’histoire, le team s’est inspiré des fameux « commuters » américains, des bateaux datant de...
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