Nouvelle marque a débarquer sur nos côtes, Dromeas arrive avec un design soigné et des prestations intéressantes, de quoi offrir une alternative crédible et séduire un large public. Dromeas Yachts est un chantier relativement récent puisqu’il a été créé en 2017, à Izmir, en Turquie. À l’origine il y a un homme, Efe Kuyumcu, ancien membre de l’équipe olympique de voile et architecte naval, autant dire qu’il a une idée assez précise de ce qu’est un bateau. L’usine dispose d’un site de plus de 12 000 m2 et utilise des techniques de construction modernes comme le sandwich ou l’infusion. Le chantier possède également un bureau de R&D intégré ce qui lui permet de mener en interne des projets complexes. La gamme s’étend pour le moment de 28 à 38 pieds avec des différentes déclinaisons p...
Lire plusCatégorie : Essais Bateaux
La marque espagnole étoffe sa gamme à un rythme effréné et avec beaucoup d’idées. Après le M6 et le M6 Open, ce Nuva M8 ne manque pas d’atouts. Nuva Yachts est encore peu connu en Europe et pour cause, ce chantier a présenté son premier modèle en 2017. À l’origine il y a un homme, Andrés Cardenas, qui a précédemment travaillé avec Bavaria et Rodman avant de voler de ses propres ailes et c’est plutôt une bonne idée. Inventif, il imagine des solutions innovantes pour ces modèles. Le premier a avoir vu l’eau fut le M6, suivi du M6 Open. Le Nuva M8 est du coup le troisième modèle de la gamme à apparaitre, juste avant le M9 et désormais le M11 Open. Flanqué d’un design moderne, vaguement inspiré de l’esprit Wally, et d’une ligne tendue, le Nuva M8 arbore également un long hublot de c...
Lire plusLe Pinball est un nouveau bateau fabriqué en France et innovant sur nombre d’aspects. Il vise le marché de la location et des sorties à la journée, mais ne dédaigne pas la croisière et les navigations familiales. Fabriqué en France, sur la côte ouest, le Pinball est le résultat d’un projet original et ambitieux. À l’origine, il y a un homme, Pascal Duclos, industriel accompli qui a fait une bonne partie de sa carrière dans le domaine de la voiture électrique (bien avant que ce soit la mode). Ingénieur électronicien de métier et toujours à la recherche de nouvelles idées et de solutions pour ménager notre vieille planète, Pascal après avoir quitté le monde de l’automobile, s’est mis à la recherche d’un bateau qui réponde à ses besoins. Ne trouvant pas la perle rare, il décid...
Lire plusLe Ryck 280 est le premier bateau de la nouvelle marque du groupe Hanse. Un modèle offrant les avantages d’une coque open et d’un petit day cruiser et qui ne devrait pas rester seul très longtemps. L’apparition d’une nouvelle marque n’est jamais quelque chose d’anodin et plus encore quand les parents du nouveau bébé comptent parmi les grands noms du nautisme européen. Rick est en effet la dernière née du groupe allemand Hanse qui compte notamment les marques Privilège, Fjord ou Sealine. Partant de là, pas étonnant que la genèse de Ryck réponde à une stratégie marketing bien ficelée puisque la nouvelle marque vient se positionner comme une première marche pour accéder à l’univers Hanse, juste en dessous de Fjord. Le 280 est le premier à prendre l’eau et il devrait être rapi...
Lire plusLe Boston Whaler 350 Realm a marqué un véritable tournant pour le constructeur américain qui s’éloigne un peu plus de la pêche pour mieux conquérir les familles. Premier de la série, le 350 Realm offre bien des surprises. Esthétiquement, le bateau conserve les gènes Boston Whaler avec un lien de parenté évident, autant dans le style de la coque que dans le design du hard-top. Relativement imposant avec 10,82 m de long, le Boston Whaler 350 Realm affiche également une largeur de 3,30 m ce qui garantit une bonne habitabilité intérieure. Comme tous les bateaux du chantier, il avance une étrave relevée prête à défier les éléments et qui se révèle surtout très protectrice pour les passagers. le franc-bord est lui aussi assez important (83 cm) mais il offre en plus une porte de coupée, très ...
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