Pour le millésime 2024, le chantier Italien Ranieri International dévoile un nouveau semi-rigide, le Cayman 21.0 Sport. Dernière évolution du chantier Ranieri, Cayman 21, le 21.0 Sport bénéficie d’une nouvelle carène et d’une réduction des poids puisqu’il n’accuse que 700 kg à vide, plutôt pas mal pour un semi-rigide de 6,45 m de long et de 2,55 m de large. Une légèreté qui lui permet de se contenter d’un petit moteur de 40 ch et jusqu’à 150 ch maximum tout en maintenant des performances très correctes. default Le design est soigné et les finitions en hausse. On note également quelques éléments intéressants comme le davier avant ou les mains courantes arrière. Son aménagement propose un grand bain de soleil à l'avant, un grand carré modulable sur l'arrière pouvant se transform...
Lire plusCatégorie : Nouveautés
Pour le millésime 2024, le chantier italien Ranieri lance deux nouveaux bateaux pensés pour la famille avec un budget raisonnable, les 275 SL et 275 LX. Next 275 SL Le 275 SL pour "Sport Luxury" est la version open du nouveau 275. Celui-ci se caractérise notamment par son plancher totalement plat de la poupe à la proue. Il offre un accès de chaque côté de la banquette arrière et le dossier de celle-ci est d’ailleurs réversible pour offrir une assise face à la mer. On peut également transformer cet espace en bain de soleil. Dans le cockpit, on peut ajouter des banquettes latérales repliables et derrière le siège pilote, on peut au choix opter pour une autre banquette ou pour un bloc-cuisine. Le cockpit avant offre un carré en V avec des porte-gobelets et des dossiers a...
Lire plusLe Lancia Aprea 52 est un projet de la nouvelle génération de la famille Cantieri Aprea de Sorrente, héritière d'une longue tradition qui a élevé au rang d'art le célèbre Gozzo Sorrentino. Le nouveau venu est un day cruiser inspiré du célèbre Lancia Sorrentina, une œuvre d'art maritime emblématique des années 1950. Lancia 52 est le premier d'une gamme qui sera composée de bateaux de 32 à 72 pieds. Une collaboration avec Brunello Acampora Les bateaux seront réalisés en collaboration avec Brunello Acampora, fondateur du célèbre studio d'architecture navale, d'ingénierie marine et de design : Victory Design. Le Lancia 52 existe en deux versions : l'une pour le marché méditerranéen et l'autre pour le marché américain. Les différences concernent principalement le pont pr...
Lire plusPrestige a dévoilé sa dernière nouveauté, la F4, un bateau plus efficace et plus confortable, signé Michael Peters. Avec ses nouvelles lignes puissantes, la F4 bénéficie également d’une coque entièrement repensée par Michael Peters, avec une forme en V plus accentuée que celle des générations précédentes. L’étrave plus ronde et plus haute offre une stabilité, des performances et un confort de navigation améliorés. Ambiance conviviale à l'extérieur Le Flybridge, accessible par un grand escalier, offre un espace de vie généreux abrité soit par un bimini, soit par un hard top. Une cuisine extérieure entièrement équipée et une salle à manger modulable se prêtent parfaitement à la convivialité, tandis que des bains de soleil et des sièges propices à la détente se trouvent à proximité...
Lire plusSilent Yachts continue son développement et affiche de grandes ambitions pour la croisière avec ce 62- 3 Deck. Le chantier naval autrichien SILENT-YACHTS poursuit son voyage vers un avenir respectueux de l'environnement avec la présentation de son nouveau yacht : le catamaran solaire électrique SILENT 62 3-Deck. Il s’agit du premier yacht à trois ponts, développé sur la base du SILENT 60. Il dispose d'un troisième pont supplémentaire entièrement équipé à la place du flybridge rétractable et offre trois options d'aménagement pour le troisième pont supplémentaire - un salon ouvert, un salon fermé ou une suite propriétaire. Le même groupe motopropulseur que le SILENT 60 Le fly deck ouvert de 50m² offre un bar, une cuisine, une table à manger, une banquette pour 10-12 personnes et ...
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