Essais Bateaux - Youboat News

Cabin cruiserEssais BateauxFishingNon classéPêche promenade

Essai Boston Whaler 405 Conquest, une évolution majeure

Dominique Salandre30 août 202171 Views0

Le Boston Whaler 405 Conquest vient chapeauter la gamme de cabin-cruisers de Boston Whaler. Une évolution en taille, mais aussi en style. Le Boston Whaler 405 Conquest est désormais le navire amiral de cette série et, au passage, le plus gros Conquest jamais construit par Boston Whaler. Outre sa taille, ce bateau se démarque par son positionnement puisque le chantier lui-même le présente comme un gros SUV des mers. Un bateau qui vise le marché des pêcheurs au large, mais aussi celui des familles et des amateurs de croisière. Une sorte de mouton à cinq pattes, mais pour le coup, il semble bien que Boston Whaler ait trouvé l’ADN magique pour parvenir à ses fins. Côté design, le 405 reste fidèle aux canons de la marque avec une coque solide, une ligne de pont assez élevée et un...

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Essais BateauxTrawler

Essai Beneteau Swift Trawler 47, moderne, spacieux et performant

Dominique Salandre14 juillet 2021478 Views0

Le Beneteau Swift Trawler 47 est une unité de taille moyenne qui offre une bonne habitabilité et des performances nautiques intéressantes. Le Swift Trawler 47 est arrivé pour combler le trou dans la gamme des Trawlers Beneteau. Dès lors, si sa taille extérieure reste moyenne, le bateau offre toutefois beaucoup à l’intérieur. Vu le l’extérieur, le bateau propose un design contemporain et plutôt moderne. Il s’appuie également sur une nouvelle coque qui augmente la vélocité. C'est une façon moderne de voyager qui allie performance et confort. La gamme de trawlers Beneteau est l'une des plus performantes du marché et après les modèles ST 30 et ST 35, le Swift Trawler 47 est venu poursuivre le renouvellement de cette série. Même si le ST 47 conserve la passerelle, symbole incontourna...

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Essais BateauxSemi-rigide

Essai Seabass 698, il va à l’essentiel

Dominique Salandre7 juillet 2021100 Views0

Le Seabass 698 est un bateau pensé pour le baroud, la pêche ou la plongée. Solide et bien pensé, il profite également d'une coque très marine. Le constructeur français Alu Acier Service Marine est, comme son nom l’indique, spécialisé dans la construction de bateaux en acier et en aluminium à destination des pêcheurs professionnels ou des compagnies de transport de passagers. Depuis quelque temps, la société s’est lancée dans la production de semi-rigide à coque aluminium en utilisant le savoir-faire utilisé pour les bateaux professionnels. La gamme compte pour le moment deux modèles, le 930 et celui qui nous intéresse, le 698. Au premier coup d’oeil, force est de constater que la construction respire le sérieux. La carène en aluminium du Seabass 698 est parfaitement mise en oeu...

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Cabin cruiserEssais Bateaux

Essai Sea Ray Sundancer 370 OB, un virage affirmé

Dominique Salandre21 juin 2021320 Views0

Le nouveau Sea Ray Sundancer 370 hors-bord offre un design intérieur très créatif ett une très belle habitabilité pour al catégorie. Il y a quatre ans, Sea Ray était à vendre au plus offrant et son avenir s’annonçait incertain. Fort heureusement, le groupe Brunswick est revenu sur sa décision et, à la place d’une mise en vente, a décidé de propulser la marque vers le futur tant sur le plan technologique qu’esthétique. Après le 400-e, le Sundancer 370 hors-bord illustre parfaitement ce propos. Premier modèle a être dessiné par le « Boat Group Technology Center » mis en place récemment par Brunswick, le 370 mêle avec brio l’héritage classique de la marque et des idées avant-gardistes. Côté esthétique, le nouveau Sundancer affiche donc une ligne relativement te...

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Day cruiserEssais Bateaux

Essai 48 WallyTender X, Day Cruiser de luxe

Dominique Salandre14 juin 2021252 Views0

Dernière addition du chantier Wally, le 48 Wally tender X est avant tout destiné à devenir une annexe de luxe pour un méga-yacht. Toutefois, son style et ses prestations en font déjà un très beau navire à lui tout seul. Version hors-bord du 48 WallyTender, ce modèle arrive donc avec une puissance maximale 1800 ch, rien que ça. Cela permet au bateau de déjauger rapidement et surtout de flirter avec la barre des 55 noeuds en pointe. La vitesse de croisière, à 4500 tr/mn est déjà de l’ordre de 35 noeuds ce qui permet d’envisager un joli programme de croisière. Outre la performance, ce qui séduit, c’est bien évidemment le design de ce day cruiser et les matériaux utilisés. L’arrivée des moteurs hors-bord modifie bien évidemment l’arrière du bateau qui perd un peu en sobriété m...

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