Pour le millésime 2024, le chantier Italien Ranieri International dévoile un nouveau semi-rigide, le Cayman 21.0 Sport. Dernière évolution du chantier Ranieri, Cayman 21, le 21.0 Sport bénéficie d’une nouvelle carène et d’une réduction des poids puisqu’il n’accuse que 700 kg à vide, plutôt pas mal pour un semi-rigide de 6,45 m de long et de 2,55 m de large. Une légèreté qui lui permet de se contenter d’un petit moteur de 40 ch et jusqu’à 150 ch maximum tout en maintenant des performances très correctes. default Le design est soigné et les finitions en hausse. On note également quelques éléments intéressants comme le davier avant ou les mains courantes arrière. Son aménagement propose un grand bain de soleil à l'avant, un grand carré modulable sur l'arrière pouvant se transform...
Lire plusÉtiquette : Ranieri
C’est à St Aygulf dans le Var que Capitaine Plaisance a repris le chantier naval du port offrant du coup un panel de services. Ce spécialiste du semi-rigide, dont la réputation professionnelle, sérieuse et compétente n’est plus à faire dans la région, est installé dans le Var depuis de nombreuses années. Concessionnaire Zar Formenti et Ranieri (gamme Open Line, Sundeck Line et Cayman), l’entreprise propose aux plaisanciers à Puget sur Argens, le gardiennage de leur bateau sur une surface de 2000m², la location de bateaux au départ d’Agay et de St Aygulf et depuis peu, l’ensemble des services d’un chantier naval à St Aygulf. Grâce à cet agrandissement, l’entreprise prend une nouvelle dimension en termes de services avec la présence d’une grue de levage de 16 tonnes. Le chantier nava...
Lire plusParmi les nouveautés 2023, voici cinq semi-rigides qui vont faire tourner les têtes, cinq bateaux qui brillent par leur conception et leur design. Zar Imagine 130 Avec le Zar 130 Imagine et ses 13 m de long, le chantier Formenti entre dans l’univers des maxi semi-rigides. Reprenant la silhouette caractéristique des bateaux de la marque, le 130 offre des prestations très luxueuses avec un bel espace extérieur et surtout une belle cabine capable de satisfaire un vrai programme de croisière pour un couple et des enfants. Il offre &également une finition soignée et supporte jusqu’à 1300 ch. À l’essai dans ce numéro Inagua Inagua est une nouvelle marque italienne de semi-rigide lancée par le constructeur Rio Yachts. La gamme de semi-rigides devrait s’étendre de 10 à...
Lire plusNouvelle marque a débarquer sur nos côtes, Dromeas arrive avec un design soigné et des prestations intéressantes, de quoi offrir une alternative crédible et séduire un large public. Dromeas Yachts est un chantier relativement récent puisqu’il a été créé en 2017, à Izmir, en Turquie. À l’origine il y a un homme, Efe Kuyumcu, ancien membre de l’équipe olympique de voile et architecte naval, autant dire qu’il a une idée assez précise de ce qu’est un bateau. L’usine dispose d’un site de plus de 12 000 m2 et utilise des techniques de construction modernes comme le sandwich ou l’infusion. Le chantier possède également un bureau de R&D intégré ce qui lui permet de mener en interne des projets complexes. La gamme s’étend pour le moment de 28 à 38 pieds avec des différentes déclinaisons p...
Lire plusFabrice Assante, le responsable distribution Ranieri International pour la France et la Belgique, fait le point sur la position de la marque en France et sur les perspectives d'avenir. « 2021 sera peut-être la meilleure année jamais réalisée pour Ranieri » Youboat : Quelle est à ce jour la situation de Ranieri international, en particulier sur le marché français ? Fabrice Assante : Pour Ranieri, les choses vont plutôt bien pour le moment. Le premier confinement, en mars 2020, a eu un impact certain, mais finalement, en mai-juin, tout le monde s’est réveillé, nous avons su rebondir et avons terminé la saison 2020 avec quasiment les mêmes chiffres que l’année d’avant. Qui plus est, cela a permis de liquider les stocks. Pour 2021, nous sommes encore plus optimistes puisque sur...
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