Mercury a dévoilé le nouveau Verado 600 ch, le plus puissant hors-bord jamais produit par la marque américaine. On s’y attendait depuis des mois, voire des années. Les rumeurs avaient couru autour d’un moteur de 500 ch ou plus, c’est finalement avec un hors-bord de 600 ch que Mercury débarque sur le marché et la puissance n’est pas la seule surprise de ce moteur. Le bruit courrait depuis longtemps sur le désir de Mercury de mettre sur le marché un très gros moteur. Lors d’une interview en juillet 2019, le président de la marque de l’époque avait presque à mi-mots indiqué que le projet était validé. Cette fois c’est une réalité et comme à son habitude, Mercury n’a pas fait dans le détail. En effet, avec 600 ch, c’est tout simplement le plus gros moteur hors-bord du marché depuis la ...
Lire plusCatégorie : Moteurs
Yamaha lève le voile sur trois nouveaux moteurs V6 de 225, 250 et 300 ch. Il s’agit en fait d’une révision des modèles existants. La base reste la même, à savoir un 4,2 Litres. En revanche, de nombreuses améliorations et innovations ont été greffé sur ces nouveaux V6. Côté design, l’inspiration vient clairement des modèles XTO avec un look plus agressif et plus épuré en même temps. Côté innovation, les 250 et 300 ch intègrent notamment la Digital Electric Steering (DES, direction électrique numérique), la fonction TotalTilt exclusive à Yamaha le système d’échappement inversé améliorant la poussée (TERE). Yamaha Digital Electric Steering La DES (DES, direction électrique numérique) est donc une direction électrique numérique (DES) qui offre une expérience de conduite plus...
Lire plusMercury Marine offre désormais le Joystick Piloting (pilotage par joystick) sur tous les moteurs hors-bord V6 175-225 ch de sa gamme. Mercury Marine offre désormais le pilotage par joystick sur tous les moteurs hors-bord V-6 3,4L équipés du DTS (Digital Throttle and Shift). Pour arriver à cela, Mercury et Dometic ont collaboré et travaillé ensemble pour fournir un joystick entièrement validé, destiné à être installé sur tous les moteurs hors-bord Mercury 175, 200 et 225 ch quatre temps. Le Joystick Piloting pour tous Avec cette offre, Mercury a pour ambition de faire connaître le Joystick Piloting à un public plus large. Les plaisanciers intéressés par des packs bateaux équipés de deux moteurs hors-bord de 175 cv, 200 cv ou 225 ch DTS pourront avoir accès à des commandes par joy...
Lire plusLe OXE Diesel 200 est un moteur hors-bord diesel moderne tant au niveau du look que de sa technologie. Plein de couple et de puissance, il est aussi économique et agréable à utiliser. Jusqu’alors surtout réservés à une clientèle professionnelle et administrative, les moteurs hors-bord diesel représentent désormais une solution alternative et crédible pour certains plaisanciers Contrairement à une autre marque à l’orthographe assez proche, OXE diesel fait peu de tapage marketing. Pour autant, la société suédoise officie depuis plusieurs années et offre une gamme de cinq modèles en 125, 150, 175, 200 et 300 ch. Nous avons eu l’opportunité de tester le 200 ch et ce fut riche en enseignements. Esthétiquement, l’OXE 200 affiche un design moderne rappelant un peu les Evinrude G2 ou l...
Lire plusPour se faire une place dans le monde des sports nautiques, Mercruiser dévoile l'embase Bravo Four S. Un sytème à propulsion inversée qui devrait rebattre les cartes. Mercury Marine lance une nouvelle embase Bravo Four S à propulsion inversée avec commandes Smart Tow. Un nouveau système d’embase pour les moteurs MerCruiser spécialement conçu pour les sports de glisse en créant des sillages pour le wakesurf, le wakeboard et autres sports de glisse. La nouvelle embase à propulsion inversée fonctionne en combinaison avec les moteurs sterndrive MerCruiser 4,5 litres V6, 6,2 litres V8 et 8,2 litres V8 de 250 à 430 CV. De par sa conception, elle offre une manœuvrabilité améliorée, en particulier à basse vitesse, grâce à l'« adhérence » supplémentaire sur l’eau des hélices orientées v...
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