Le célèbre concessionnaire de Canet-en-Roussillon enrichit son catalogue avec l'arrivée de trois nouvelles marques. Passion Nautisme chantier naval incontournable de la zone de Nautipôle à Canet en Roussillon (66) devient concessionnaire Sea Ray, Prua el Vento et SPX. Ce professionnel reconnu spécialiste Moteur Hors Bord Mercury, déjà Importateur France des bateaux Seagame et de la gamme espagnole Nuva Yachts, étoffe considérablement son offre en coques rigides et semi rigides. Searay est une marque américaine à très forte notoriété, spécialiste du bow riders avec les séries SPX hors-bord de 19 à 27 pieds, puis la série SDX avec le 250 et le 270 hors bord et In Bord, le Sundancer 320 HB, le Sun Sport 230 HB et le SLX 400 HB. Prua El Vento est une marque italienne de ...
Lire plusXavier Fiche, à la tête de la société Évasion Yachting possède deux chantiers, l’un à Saint-Mandrier (83) et l’autre à Arcachon (33). Importateur et distributeur des marques Greenline, Bavaria, Chris Craft, De Antonio ou encore Sea Ray, il nous livre ses réflexions quant à cette période pour le moins particulière. Youboat : Comment se passe la saison 2021 pour le moment? Xavier Fiche : C’est vraiment particulier. La demande est très forte, mais nous avons des soucis d’approvisionnement. Depuis le début de la pandémie, les délais ont littéralement explosé. En outre, les prix des matières premières ont grimpé, notamment sur la résine, et l’histoire du canal de Suez n’a rien arrangé. J’avais anticipé et j’ai donc fait des précommandes très tôt ce qui fait qu’aujourd’hui, j’ai encore q...
Lire plusRio & Fils, le célèbre concessionnaire du Var vient de se refaire une beauté avec un tout nouveau show room. Le célèbre chantier nautique du Var, Rio et Fils, se modernise et propose un tout nouveau show room pour mieux accueillir ses clients. Pour les plaisanciers du sud de la France, il est presque inutile de présenter Rio et Fils. Installé à La Croix Valmer, proche de Saint-Tropez (83), le Chantier Naval vient de faire peau neuve. Ce chantier naval reconnu, installé depuis plus de 40 ans, est concessionnaire exclusif des semi-rigides Capelli-Tempest, des moteurs Yamaha, des coques américaines Sea Ray et des bateaux italiens Invictus-Capo Forte. Un meilleur accueil des clients Pour mieux accueillir sa clientèle, il agrandit considérablement sa surface de vente avec un...
Lire plusLe célèbre chantier nautique du Var, Rio et Fils, se modernise et propose un tout nouveau show room pour mieux accueillir ses clients. Pour les plaisanciers du sud de la France, il est presque inutile de présenter Rio et Fils. Installé à La Croix Valmer, proche de Saint-Tropez (83), le Chantier Naval vient de faire peau neuve. Un show room plus grand et plus moderne Ce chantier naval reconnu, installé depuis plus de 40 ans, est concessionnaire exclusif des semi-rigides Capelli-Tempest, des moteurs Yamaha, des coques américaines Sea Ray et des bateaux italiens Invictus-Capo Forte. Pour mieux accueillir sa clientèle, il agrandit considérablement sa surface de vente avec un magnifique Showroom flambant neuf et extrêmement bien situé puisque visible depuis l’axe très fréquenté C...
Lire plusAprès le V6, le V8 et le V12, il semblait presque logique que Mercury comble le vide de cette série. C’est désormais chose faite avec le lancement du V10, un moteur sportif et très évolué technologiquement. Depuis la refonte totale de la gamme et la mise en place des V6, V8, puis de l’incroyable V12, on s’attendait à ce que Mercury vienne combler le vide avec un V10. C’est désormais chose faite et même s’il s’agissait d’un secret de polichinelle, l’arrivée d’une telle mécanique est toujours intéressante. Pour finir de le situer dans la gamme, le V10, présenté en 350 et 400 ch (pour le moment), pousse à la retraite le bon vieux L6 à compresseur dévoilé il y a 18 ans (en 2004). À l’image des V6 et V8, Mercury n’a pas souhaité continuer dans la voie des blocs compr...
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