Le plus grand salon indoor du monde s'apprête à ouvrir ses portes pour son éditions 2024. Voici quelques éléments pour vous y retrouver. C’est sans contestation le plus grand salon nautique indoor du monde. Les chiffres parlent d’eux-mêmes, 16 halls, 220 000 m2 d’exposition (l’équivalent de 30 terrains de football), 1500 exposants de près de 70 pays, 237 000 visiteurs de 100 différents pays, le tout, rythmé comme du papier à musique. Cette 55e édition s’annonce déjà prometteuse avec un très bon chiffre de participation chez les professionnels . Le salon s’articule autour de neuf grands thèmes, les bateaux à moteur, les voiliers, les bateaux de caractères et les annexes de luxe, les superyachts, les moteurs, la plongée, les sports de glisse, les sports de pagaie et les voyages. ...
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Un bateau électrique bat le record du monde en parcourant 777 km en une journée
Le Candela C8 vient de battre le record de distance parcourue en une journée avec un voyage de 777 km. Imaginez que vous voyagiez en bateau électrique de Londres à Amsterdam et retour en 24 heures ? Lors d'un récent défi d'endurance, le bateau à foils électrique Candela C-8 a parcouru une distance équivalente à ce voyage, établissant un nouveau record mondial pour la plus longue distance parcourue par un bateau électrique en une journée. La dernière version du C-8 La dernière version du C-8 a parcouru une distance remarquable de 420 milles nautiques - l'équivalent de 777 kilomètres ou 483 milles - en 24 heures dans l'archipel de Stockholm. Le précédent record revendiqué était de 79 milles nautiques parcourus en 20 heures. Alors que les bateaux électriques planants traditionnel...
Lire plusLe 30 septembre, l'International Electric Marine Association (IEMA) a été officiellement lancé par ses membres fondateurs au Yacht Club de Monaco. La durabilité motive de plus en plus les initiatives des gouvernements, des entreprises et des citoyens du monde entier. Avec l'adoption de l'Agenda 2030 de l'ONU pour le développement durable, la signature des Accords de Paris sur le climat et la mise en œuvre des Green New Deals aux États-Unis et dans l'Union européenne, nos sociétés ont fait au moins un pas positif vers la prise en compte du besoin urgent de protéger notre environnement et notre santé publique. L’IEMA s'est engagée plus avant dans cette cause. L'association à l'intention d'accélérer cette transition vitale vers une société sûre, économe en ressources et à faible émission ...
Lire plusPour le millésime 2024, le chantier Italien Ranieri International dévoile un nouveau semi-rigide, le Cayman 21.0 Sport. Dernière évolution du chantier Ranieri, Cayman 21, le 21.0 Sport bénéficie d’une nouvelle carène et d’une réduction des poids puisqu’il n’accuse que 700 kg à vide, plutôt pas mal pour un semi-rigide de 6,45 m de long et de 2,55 m de large. Une légèreté qui lui permet de se contenter d’un petit moteur de 40 ch et jusqu’à 150 ch maximum tout en maintenant des performances très correctes. default Le design est soigné et les finitions en hausse. On note également quelques éléments intéressants comme le davier avant ou les mains courantes arrière. Son aménagement propose un grand bain de soleil à l'avant, un grand carré modulable sur l'arrière pouvant se transform...
Lire plusL'hivernage des bateaux varie en fonction du type de bateau, de la région géographique et des conditions météorologiques locales. Intéressons-nous au travers de ces quelques lignes à la responsabilité du professionnel en charge d’assurer le bon fonctionnement de votre bateau lorsque les beaux-jours seront de retour. Le statut du bateau en hivernage À titre préliminaire, précisons que dès l’instant où votre bateau est mis à terre les règles spécifiques de responsabilité tant internationale que nationale – notamment celles tirées du Code des transports – cessent de s’appliquer. Le bateau (re)devient une « chose » au sens de l’article 1242 du Code civil pour laquelle en cas de dommages causés à autrui, le gardien de cette chose est responsable. Dans ces conditions, la responsabilité c...
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