Le motoriste japonais rajeunit un peu sa gamme en dévoilant les nouveaux 400 et 450 XTO ainsi que de nouveau 150 et 200 ch quatre cylindres. Pas de révolution, mais des réajustements technologiques et cartographiques pour mieux se positionner sur le marché, notamment dans les grosses puissances. V8 XTO de 400 et 450 ch Pour le millésime 2023, Yamaha remodèle légèrement sa gamme de moteurs notamment en ce qui concerne les XTO. Présenté en 2018, le XTO 425 ch, le premier et le seul moteur hors-bord quatre temps à injection directe, cède sa place à deux moteurs, le XTO 400 et le XTO 450. Côté extérieur, les deux nouveaux offrent des lignes un peu plus consensuelles tandis que sous le capot on retrouve toujours le même bloc V8 avec toutefois un couple amélioré. La différence de puissanc...
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Comme chaque année, Yamaha lance une opération spéciale pour faciliter la remotorisation sans changer de bateau. Vous avez un bateau que, vous aimez, mais avec une motorisation qui commence à dater ? pourquoi ne pas passer par la case remotorisation. Une solution économique et rapide et qui permet de donner un sacré coup de jeune à votre embarcation préférée. Du 15 mars au 5 juin 2023 inclus, les concessionnaires du réseau Yamaha Marine proposent des offres de reprise particulièrement attractives, pour tout moteur hors-bord de plus de 10 ans, quelle que soit la marque, la puissance et l’état. Seule condition : le numéro de série du moteur repris est obligatoire. La remotorisation, c'est une solution économique pour mettre votre bateau à niveau en lui offrant un moteur plus performa...
Lire plusYamaha vient de dévoiler trois nouveaux moteurs, le 450 XTO ainsi que les nouveaux 150 et 200 ch quatre cylindres. V8 XTO de 400 et 450 ch Pour le millésime 2023, Yamaha remodèle légèrement sa gamme de moteurs notamment en ce qui concerne les XTO. Présenté en 2018, le XTO 425 ch, le premier et le seul moteur hors-bord quatre temps à injection directe, cède sa place à deux moteurs, le XTO 400 et le XTO 450. Côté extérieur, les deux nouveaux offrent des lignes un peu plus consensuelles tandis que sous le capot on retrouve toujours le même bloc V8 avec toutefois un couple amélioré. La différence de puissance a été obtenue par une modification de la cartographie, permettant, grâce à deux puissances distinctes, de couvrir un éventail plus large. Les 400 et 450 intègre la fonction ...
Lire plusLe célèbre chantier nautique du Var, Rio et Fils, se modernise et propose un tout nouveau show room pour mieux accueillir ses clients. Pour les plaisanciers du sud de la France, il est presque inutile de présenter Rio et Fils. Installé à La Croix Valmer, proche de Saint-Tropez (83), le Chantier Naval vient de faire peau neuve. Un show room plus grand et plus moderne Ce chantier naval reconnu, installé depuis plus de 40 ans, est concessionnaire exclusif des semi-rigides Capelli-Tempest, des moteurs Yamaha, des coques américaines Sea Ray et des bateaux italiens Invictus-Capo Forte. Pour mieux accueillir sa clientèle, il agrandit considérablement sa surface de vente avec un magnifique Showroom flambant neuf et extrêmement bien situé puisque visible depuis l’axe très fréquenté C...
Lire plusYamaha lance la Pro-Fish Cup, une compétition européenne de pêche ouverte au plus grand nombre, débutants comme confirmés. Depuis de nombreuses années, Yamaha Motor crée des produits permettant au public de découvrir et de s’adonner à ses passions. Ces dernières années, de nombreuses initiatives ont permis d’étendre la famille Yamaha, en accueillant les fans et les clients, et en suscitant un sentiment d’appartenance à leur sport, que ce soit sur circuit, sur les sentiers ou sur l’eau. L’objectif de la Pro-Fish Cup, organiser une compétition conviviale ouverte à tous Yamaha Motor confirme sa volonté d’encourager les loisirs populaires en lançant un nouvel événement. Il s'agit de l'évènement le plus accessible à ce jour : la Pro-Fish Cup. Constatant la popularité croissante de la ...
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