Le Bolide 80 est un bateau misant avant tout sur la performance. Un vrai bateau de sport qui n'oublie pas le confort. Le Bolide 80 a été construit par Victory, considéré aujourd'hui comme l'excellence dans le yachting de haute performance. Il s'agit du premier yacht « Hyper Muscle » d'une série limitée : 9 + 1 exemplaires numérotés, dans une gamme allant de 60 à 170 pieds. Bolide 80 est entièrement en carbone. Il profite d’une coque à steps l’emmenant à plus de 70 nœuds tout en réduisant la consommation de 30 % par rapport à un bateau traditionnel selon le chantier. Un design très travaillé Côté technique, le Bolide 80 dispose de deux safrans indépendants qui fonctionnent comme des foils. Il intègre également un système de propulsion breveté T-Drive avec des flaps en composite. ...
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La jeune marque Capoforte confirme son orientation vers le monde de la propulsion électrique en dévoilant le nouveau SQ240i. Capoforte a présenté à Dusseldorf le SQ240i, le premier modèle équipé d'un moteur électrique in-board Molabo ISCAD de 50 kW. Alors que la première unité était équipée du système de propulsion hors-bord Yamaha HARMO 3,7 kW, l'unité exposée au Boot 2023 de Düsseldorf est équipée du moteur in-board Molabo ISCAD V50 de 50 kW. Le SQ240i avec ses 7,38 mètres de long et ses 2,46 mètres de large, peut transporter jusqu'à dix personnes. Dessiné par Christian Grande, cette coque ouverte se veut harmonieux et évoque la détente. Concrètement, il s’agit d’un bateau open avec de larges assises sur l’avant et une petite console centrale arrière. Une couleur qui évoque l'...
Lire plusL'entreprise finlandaise Elvene vient de lancer son nouveau modèle, Amber. Ce bateau solaire, autosuffisant et planant. Né dans la ville portuaire historique de Jakobstad, en Finlande, Elvene Amber allie une technologie de pointe à une sagesse séculaire en matière de construction navale pour offrir une expérience de navigation inégalée. "Notre mission est de fournir des solutions de navigation intelligentes et efficaces tout en minimisant la consommation d'énergie", déclare Emil Finne, PDG d'Elvene. "L'Amber témoigne de notre volonté de créer des bateaux rentables et évolutifs qui réunissent le meilleur des deux mondes." Un rayon d'action infini Avec son rayon d'action infini, l'absence de besoin d'infrastructure et un poids total de seulement 750 kg, Amber ouvre un monde de p...
Lire plusNouveau protagoniste dans le monde du day cruiser électrique, le Performance e801 offre un petit côté rétro, mais des performances très actuelles. Le Performance e801 est un day-cruiser rapide long de 7,9 m et de large de 2,5 m. Il dispose d’un cockpit confortable et peut coucher deux personnes dans sa cabine. D’origine Allemande, ce bateau est cependant fabriqué en Italie. Son allure n’est pas sans rappeler les offshores américains dans une version plus modeste. La particularité de ce modèle, dénommé e801, c’est qu’il est propulsé par un moteur électrique Evoy. Evoy est un fabricant de moteurs hors-bord et in-board électrique qui s’es récemment fait remarqué par son 300+, un hors-bord électrique de plus de 300 ch. Un moteur électrique Evoy de 400 ch Cette première éditi...
Lire plusAlors qu’elle fête cette année ses 50 ans, la branche Mercury Racing dévoile un tout nouveau moteur plein d’énergie, le V10 400R. Un moteur dérivé du V10 présenté en novembre dernier, mais cette fois piqué aux amphétamines ! Mercury Racing célèbre cette année ses 50 ans. Cinq décades de performances et de technologie. Pour l’occasion, la marque a levé le voile sur le tout nouveau modèle Mercury Racing V10 400R lors d’une soirée en ouverture du Miami Boat show. Conçu principalement pour propulser les bateaux à des vitesses bien supérieures à 65 noeuds, le V10 400R offre plus de puissance et une plage de régime plus élevée que tout autre hors-bord de cette catégorie selon Mercury. C’est aussi un véritable concentré de technologie à tous les niveaux « L’équipe Mercury Ra...
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