Vision Marine, fabricant de moteurs marins électriques, a reçu sa première commande du Groupe Beneteau. Vision Marine Technologies, fabricant de moteurs marins électriques, a officiellement reçu une commande initiale du Groupe Beneteau de 25 systèmes de propulsion et hors-bord E-Motion 180E. Au début de chaque mois, Beneteau fournira à Vision Marine une prévision trimestrielle glissante, qui inclura des quantités supplémentaires pour le hors-bord et les systèmes de transmission. Une première commande de 25 moteurs Cette commande fait suite à l’accord conclu entre Beneteau et Vision Marine, qui a été annoncé le 13 décembre 2022. Avec cette commande initiale, Beneteau fournira une solution de propulsion alternative éco-responsable à ses consommateurs. Vision Marine et Beneteau ...
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Alors qu'elle fête ses 50 ans, la branche Mercury Racing dévoile un tout nouveau moteur plein d'énergie, le V10 400R Mercury Racing célèbre cette année ses 50 ans. Cinq décades de performances et de technologie. Pour l'occasion, la marque a levé le voile sur le tout nouveau modèle Mercury Racing V10 400R. Conçu principalement pour propulser les bateaux de performance à des vitesses bien supérieures à 75 mph, le V10 400R offre plus de puissance et une plage de régime plus élevée que tout autre hors-bord de cette catégorie. " L'équipe Mercury Racing a créé un digne successeur au légendaire hors-bord L6 400R ", a déclaré Stuart Halley, directeur général de Mercury Racing. "Le V10 400R offre plus de couple à bas régime, plus de puissance de pointe et une meilleure économie de carbur...
Lire plusLe Quicksilver 409 MPI Bravo FWC est un nouveau moteur dédié en priorité à la remotorisation des unités classiques. Quicksilver, a dévoilé le nouveau moteur 409 MPI Bravo FWC. Ce moteur est principalement dédié à la remotorisation des bateaux classiques. Il offre une durabilité et une fiabilité accrues dans un ensemble plus compact, jusqu'à 150 livres plus léger et plus économe en carburant que les moteurs marins à gros blocs comparables. Le moteur est doté d'un vilebrequin à plan plat qui génère un couple et une puissance considérables, ce qui permet d'augmenter la vitesse lors de la remotorisation de bateaux classiques à moteur arrière ou inboard. Un moteur moderne de 400 ch D'une puissance de 400 ch, le moteur 409 MPI Bravo est conçu pour remplacer les moteurs à sterndriv...
Lire plusMercury Avator 7.5e, le premier hors-bord électrique de la marque
Mercury vient de dévoiler le premier hors-bord électrique de la marque, l'Avator 7.5e, un moteur modulable qui annonce et facile d'utilisation. Après plusieurs années de travail et des prototypes exhibés régulièrement sur les salons, Mercury Marine, a finalement présenté l’Avator 7.5e, le premier hors-bord électrique de la marque lors du Consumer Electronics Show 2023 à Las Vegas. l’Avator 7.5e est le premier modèle d’une série de moteurs hors-bord électriques qui seront commercialisés en 2023. La marque annonce au passage qu’elle entend devenir le leader de la propulsion électrifiée. Après le 7.5e, les 20e et 35e devraient rapidement faire leur apparition dès cette année. https://youtu.be/zwAqD3jp884 Le premier moteur électrique de la marque « Nous sommes ravis de p...
Lire plusAprès le V6, le V8 et le V12, il semblait presque logique que Mercury comble le vide de cette série. C’est désormais chose faite avec le lancement du V10, un moteur sportif et très évolué technologiquement. Depuis la refonte totale de la gamme et la mise en place des V6, V8, puis de l’incroyable V12, on s’attendait à ce que Mercury vienne combler le vide avec un V10. C’est désormais chose faite et même s’il s’agissait d’un secret de polichinelle, l’arrivée d’une telle mécanique est toujours intéressante. Pour finir de le situer dans la gamme, le V10, présenté en 350 et 400 ch (pour le moment), pousse à la retraite le bon vieux L6 à compresseur dévoilé il y a 18 ans (en 2004). À l’image des V6 et V8, Mercury n’a pas souhaité continuer dans la voie des blocs compr...
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