Nouveau venu sur le marché français, l'Imersea Focus 28 nous arrive de l’île Maurice et s’appuie sur une longue tradition maritime, tout en se projetant dans le 21e siècle. Un bateau à la saveur différente et aux prestations intéressantes. La marque Imersea est originaire de l’île Maurice, plus précisément à Mont Mascal. Entreprise familiale par excellence, elle propose des solutions nautiques depuis 45 ans. Reprise il y a quelques années par une autre famille, Imersea entend bien s’ancrer dans le 21e siècle avec des techniques de construction modernes et un design attractif. Les bateaux sont évidemment inspirés par les conditions locales et notamment la nécessité de passer la barrière de corail et d’évoluer dans des mers parfois très formées. Les carènes sont donc particulière...
Lire plusCatégorie : Essais Bateaux
Dernière livraison du chantier Mimi, le Libeccio 11 WA est un bateau qui marie le charme de la tradition à des performances modernes pour un programme axé sur la famille et le farniente. Les gozzo, ces bateaux traditionnels de l’espace méditerranéen connaissent depuis quelques années un regain de popularité grâce au dynamisme de chantier comme Mimi qui tente de faire entrer ce classique dans l’air moderne sans en casser le style. Une longue tradition C’est exactement ce qu’à voulu faire le chantier en concevant le Mimi Libeccio 11. Pour mener à bien cette tâche, ils se sont assuré les services du fameux architecte naval Valerio Rivellini. L’idée c’était donc d’apporter des solutions nouvelles pour mieux tirer parti de l’espace tout en conservant un aspect traditionnel. Concernan...
Lire plusGrand frère du 35 dont il partage le style, le Pirelli 42 est un bateau qui s’adresse aux amateurs de belles unités, mais qui ne veulent pas sacrifier leur famille et la convivialité à bord. Il est désormais presque inutile de présenter la marque Pirelli. Fabriqués par Tecnorib, en Italie, avec une licence pour exploiter le nom Pirelli, les semi-rigides affiche un style unique, très design, très sobre et très moderne avec une touche de fantaisie au niveau des renforts de flotteurs ou des antidérapants qui rappellent la surface d’un pneu de voiture. Un clin d’oeil joliment intégré et pas trop extravagant. En fait, ce qui caractérise en premier lieu un Pirelli, c’est son élégance et sa sobriété. Un résultat difficile à obtenir d’autant que le bateau est loin d’être basique. Tout ...
Lire plusDernier né de la famille Invictus, le TT 460 en est aussi le plus grand. Une montée en gamme logique pour cette marque qui associe performance et prestations luxueuses. Deux domaines dans lesquels ce bateau ne déçoit pas. La famille Invictus s’organise désormais autour de deux gammes, les GT et les TT qui représentent les modèles les plus luxueux. Le 460 appartient justement à cette dernière série. Avec ses 14,27 mètres de long, il dévient également le navire amiral de la marque dessinée par Christian Grande. La série TT ne compte pour le moment que deux modèles, le 280 et le 460, mais elle devrait rapidement s’étendre. Reconnaissable au premier coup d’oeil avec notamment la coque un peu arrondie sur le haut et la fameuse étrave, signe distinctif des Invictus, le TT460 se présen...
Lire plusLe Beneteau Flyer 9 Spacedeck reste fidèle au concept de coque open, mais en y ajoutant de nombreuses touches de modernités pour améliorer encore un peu plus la polyvalence de ce type de bateau. Depuis son lancement, la gamme Flyer a connu bien des évolutions, mais avec à chaque fois la même constante, rester au plus près du marché et de l’évolution de la plaisance afin de proposer un bateau dans l’air du temps et doté des dernières améliorations possibles. Le Flyer 9 Spacedeck répond en tous points à cette philosophie. Reprenant en partie les caractéristiques extérieures de la génération précédente, notamment une large proue gage d’habitabilité, le Beneteau Flyer 9 Spacedeck s’appuie également sur une carène dessinée par le bureau de design maison et aux éléments largement épro...
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