La marque néo-zélandaise Sealegs vient de livrer dans le Finistère sa plus grosse unité jamais construite, un semi-rigide roulant de 12 m et 7,5 tonnes. C’est suite à la demande d’un client, séduit par le concept, mais voulant une unité plus grande et plus luxueuse que le projet est né. DB Marine entame alors des discussions pour définir les besoins et les envies de cet acquéreur potentiel, et décide de l’orienter directement vers l’usine d’Auckland en Nouvelle-Zélande, pour imaginer un bateau qui n’existe pas encore sur le marché. 12 m, 7,5 tonnes et 850 ch C’est à partir de là que les rêves ont commencé à se transformer en un projet réalisable. Quelque chose d’unique et d’innovant allait sortir de l’usine trois ans plus tard. En effet, grâce aux idées communes de chacun et apr...
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Bass Boat Europe, le spécialiste du bass boat et du pontoon boat en Europe, vient d’être racheté. Une bonne occasion de faire connaissance avec Simon Pinet et Ludovic Brechet, les deux jeunes repreneurs et de faire un point sur leurs projets. Youboat : Quel est votre parcours avant de racheter Bass Boat Europe ? Simon & Ludovic : L’un de nous est originaire des Deux Sèvres, l’autre de la région Lyonnaise, nous nous sommes connus en école de commerce. Nous avons fait quelques projets ensemble et l’alchimie fonctionnait plutôt bien. Ensuite, Simon a commencé sa carrière dans la logistique, dans des start up avec une belle évolution à la clé. Ludovic a intégré de son côté de grosses structures ou il s’occupait beaucoup de la chaine d’approvisionnement. C’est de cette manière...
Lire plusHistoriquement basée à Hyères (83), Euro-Voiles est aujourd’hui l’un des acteurs majeurs du nautisme sur la côte Méditerranéenne. Euro-Voiles ne date pas d’hier puisqu’elle a été fondée en 1966 à l’heure où le nautisme populaire commençait à éclore. Au départ, le chantier se consacre à la fabrication de bateaux en bois, à l’entretien et au gardiennage des bateaux. Il fait également un peu de location et vend de l’accastillage. Très rapidement, il va prendre une première carte, il sera en effet l’un des premiers vendeurs BENETEAU. Les années 90, propices au développement Euro-Voiles continue son développement et est reprise, en 1989 par Denis Infante, un régatier de renom, mais aussi un ingénieur ETP et un homme rompu à l’administration des entreprises. Sous son impulsion, la so...
Lire plusSi vous êtes basé où si vous naviguez régulièrement dans le golfe de Saint-Tropez, vous connaissez certainement Technic Marine Arfel (ou TMA pour les intimes). Un chantier dont la réputation n'est plus à faire. Fondé en 1991 par Franck Arfel, le chantier naval proprement dit est situé à Port Grimaud. Spécialiste spécialiste reconnu de la mécanique in-board et hors-bord, le chantier n’a jamais cessé de se développer depuis sa création. Un changement de propriétaire après 30 ans d'activité Ce professionnel a récemment tourné une page de son histoire puisqu’après 30 ans de bons et loyaux services, Franck a passé la main. C’est Fabien Di Giovanni et Franck Abeille, deux amis d’enfance qui, depuis juin 2021, veillent désormais aux destinées de cette maison réputée. Si les deux repre...
Lire plusBasé sur la côte d’Azur et aux Pays Bas depuis 2015, NL MARINE est actif dans l’industrie de la plaisance depuis 2000. Avec plus de 20 ans d’expérience Niels Nielsen est devenu un spécialiste de bateaux de fabrication hollandaise et lance 2 nouvelles marques en France : INTERBOAT et REBORN YACHTS. Reborn Yachts qui est un chantier naval néerlandais qui construit des Dayboats exclusifs sur mesure pour une clientèle qui souhaite la plus haute qualité disponible. Ensuite la marque INTERBOAT, qui possède aux Pays Bas plus de 25 ans d’expérience et présente 2 modèles bien distincts : Le cabriolet Intender 950 et le l’Intender 820. L’Intender 950 est un sloop ouvert avec de grands sièges confortables, un vaste bain de soleil à l’arrière et un coin salon à l’avant en f...
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